安徽省2018年交通重点项目之一的岳武高速东延，计划8月份开工建设，工程建设总工期3年，投资总额约170亿元。
　　岳武高速东延路线总长179.5公里，起于在建北沿江石涧枢纽，顺接北沿江高速巢湖至无为段和芜湖长江二桥连接线，经严桥镇南、红庙镇北侧，沿巢湖南侧布线，在庐江高铁站北侧下穿合安客专，接马堰枢纽互通并入合安高速(该段长71.4公里);与合安高速共线，进行8车道改建，于桐城南枢纽结束改建折向西布设(改建段长44.1公里);经桐城市范岗镇、新渡镇至青草镇，设置青草枢纽接安庆支线，继续向西进入潜山县源潭镇，跨越大沙河，经槎水镇、毛尖山乡至岳西县，终于岳西北枢纽互通，顺接沪汉高速(G42S)的岳西至武汉段(该段长64公里)。
　　岳武高速东延的岳西至无为段是安徽省境内最后待建路段，建成后合肥前往无为将实现一个半小时内到达，去岳西将不再绕行潜山，宣城、芜湖、铜陵与合肥之间将有第二条过江直达通道，丰富省会与皖江城市之间的交通走廊。(合肥晚报ZAKER合肥记者 袁兵)