岳西高腔跻身省超过4000亿元的上马或续建项目
2015-01-07 22:06:01 来源：中安在线 作者： 点击：
编者按：千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。据此前省发改委消息，2015年安徽省初步安排续建和计划开工亿元以上重点项目超过4000个，年度计划投资8500亿元以上。安徽大地上，这些涵盖交通、文化旅游、城市建设等多项领域的巨型工程在2015年或跃然纸上、或倚马可待。
[交通]
安庆宁安城铁半年后通车
昨天记者从安庆市发改委获悉，2008年12月18日开工的宁安城际铁路将在2015年7月建成通车，届时，安徽沿江5个城市将跨入高铁时代。
宁安城际铁路全长257公里，其中安徽省境内224公里，设计时速每小时250公里。这条铁路直接联系南京和安徽皖江地区，由铁路南京南站引出，经马鞍山东站、芜湖站、铜陵站、池州站，跨长江铁路大桥后抵达安庆站。
截至目前，宁安城际铁路安庆段已完成总工程量的85%以上，预计6月将满足通车条件，可望下半年正式通车运行。
阜阳将再添一条高铁动脉
日前，郑合(郑州至合肥)高铁预可研审查会在京召开，该高铁将在阜阳境内接轨拟建商(丘)合(肥)杭(州)高铁。按照计划，拟于2015年上半年完成可研报告批复，争取明年底前开工建设。
据悉，郑合高铁线路长度为517公里，利用规划郑渝通道44公里，利用商合杭高铁213公里，只需新建郑州南站至阜阳段260公里。据介绍，对于阜阳来说，郑合高铁和商合杭高铁最终建成相接后，将在阜阳境内形成铁路交通节点，意义深远。
马鞍山继续打造江海联运中枢
2014年12月30日，马鞍山郑蒲港一期工程建成开港，结束了我省江北无深水良港的历史。据当地发改委介绍，新港为合肥经济圈及皖北地区通江达海提供了重要平台，对于优化全省港口布局、完善综合交通运输体系，推动实施长江经济带建设战略，具有十分重要的意义。对于2015年的建设计划，郑蒲港新区管委会负责人表示，港区建设仍然是重中之重。其中，港区建设固定资产投资将达到65亿元。
更为引人注目的是，我省第二个保税区将落子郑蒲港新区。据了解，2015年，郑蒲港将重点突破综合保税区的申报工作，同时也加快综合保税区内的企业的建设。
黄山高铁1个多小时到合肥
2015年6月底，合福高铁也将正式建成通车，明年从合肥去黄山乘坐高铁将只要1个多小时，从合肥到福州也只要3个小时。合福高铁在合肥枢纽经合蚌高铁衔接京沪高铁至北京，形成京福快速铁路大通道。黄山作为国际性旅游城市，高铁游也将成为更多游客的选择。
淮北3个小时能抵达北京
2014年12月30日，淮北至萧县北客车联络线项目开工。 2015年，该项目将投入建设。到2017年，淮北高铁项目建成后，先期将开行10多对客运线路，远期可根据需要逐步增加车次。这样从淮北站出发，2个小时可通达合肥，3个小时能抵达北京、上海、杭州等。
淮北高铁联络线建成后，北端通过萧县北站接入郑徐客专，沟通京沪高铁；向西南方向延伸的淮北-宿州-阜阳城际铁路呼之欲出。届时，淮北将完全融入国家高速铁路网络，进而实现与周边城市互联互通，从根本上改变淮北对外铁路交通联络不畅的窘境。
