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露营发烧友:在合创汽车里面“躺平”的快乐你们懂吗?

2022-05-31 17:23:20     来源:    作者:     点击:

正值最佳观星季,疫情错过了太多风景,压抑的心情无处释放,恭喜北京车市6万名车主,拿到指标,选好车就来一场北京郊外周边游,北京生机盎然的初夏,和朋友一起露营观星也是一个解压的好方式。

本次,我们带着露营、烧烤装备,驾驶着去年年尾入手的新车(合创汽车旗下的纯电SUV—合创Z03),出发前往距离北京市中心约130公里的水库,近距离欣赏了高山峡谷景观的美妙。这一次近郊自驾游,也让我们深刻感受到纯电车的年轻活力与百变魅力。

介绍下我的这辆合创Z03潮智版,当时落地各种优惠补贴后大概15个W左右。看了下今年发售的年款Z03,对比了价格和配置,感觉2022款Z03潮酷620版也挺不错。价格相近,但续航更长了,配置更多了。当然,我对自己潮智版Z03的表现也很满意,毕竟,它有510km的续航,对我来说已经足够,而且,我更喜欢它的L2+辅助驾驶功能。不得不说,入手合创Z03,真心满意!

纯电都有“高速恐惧症”?反正合创Z03没有

都说纯电车型很恐惧上高速,因为车身比燃油车重,惯性大,容易飘。这一趟走的是京藏高速,车辆不多,刚好可以试炼下合创Z03的高速表现。

当开启“运动模式”时,提速会更加猛烈,而且油门前半段就很给力,后半段的蓄力也很充沛。得益于它扎实的底盘以及过硬的机械素质,即使我压着限速全力驾驶,在车辆高速状态下变道时,也丝毫不飘。

以前开燃油车时,高速行驶噪音很大,不得不将音乐开很大声来压过噪音。但合创Z03的降噪能力优异,车内噪音对比从前燃油车小很多。而且韧性很好的底盘,过滤路面震动的能力也很好。过高速服务区路口的减震带,也不像以前那般颠簸。

买车之前,销售人员介绍说单踏板模式可以动能回收,非常省电。下高速后试了一小段路,可能是我无法掌握脚下的力度,开着有点晕乎,还是调为标准模式了。

其实,即使不用单踏板模式,合创Z03也已经很省电了。目前行驶7600公里,平均电耗16.5度,大约1公里8分钱。真是应了那句话:把省下的油费、电费拿来实现夜宵自由,它不香吗?

支持对外放电,对露营爱好者太友好

经过2小时的行驶,终于到达此行目的地水库附近。占据了一个靠近水源的优势位置,马上搭帐篷、架烧烤炉,开始体验合创Z03强大的对外放电功能。需要注意的是,Z03外放电口是16A的插头,大家排插记得购买这个规格。

为了保障户外安全,目前北京很多露营场所不能使用炭火、固体酒精、明火等,所以很多朋友都很羡慕我。因为带上可对外放电的Z03,不论去哪个地方露营,都能很好解决吃喝娱乐的问题,安全而又方便。感谢自己选择了Z03,能继续享受快乐露营生活。

这次除了带插电式的烧烤炉,还带了小华夫饼机,小电锅以及小音箱。我们边吃边听音乐,享受夏季微风的清凉。吃饱喝足后查看,一共才耗电4%,确实完美。

值得一说的是,合创自动设置在剩百分之二十的时候停止放电,实用又贴心,以免大家玩太嗨没电开回家。

百变大空间,不用担心旅途无聊

风景看够,美食品完后,我们又打起了倒腾Z03的主意。毕竟买了这么久,除了日常代步,不曾体验其他车主说的百变娱乐性。于是我们把前排座椅180°放倒,取下头枕,这时,前排与后排座椅连成了两个可卧躺的沙发。

舒适度还不错,平时工作之余也可以在车上这样放松休息。后续我们打算网购充气床垫填充一下,组合成一张大的双人床,空间会更平整,舒适性也会更强。

合创Z03系统内置了丰富的应用程序,比如我们手机上常用的酷狗音乐、B站、唱吧、欢乐斗地主、水果忍者、捕鱼达人等等,OTA后它都有。

加上可躺平的大空间,整个座舱可以随时切换成K歌房,游戏厅、小型直播间等等。当然,前提是需要购置一些配套,比如游戏手柄、话筒等。由于暂时没有这些配套,我们此行就简单在车内看了场电影,享受了疫情当下私密美好的娱乐时光。

白天水库的天气有点阴沉,但幸运的,夜晚我们终于等到了三三两两的星星。而且与城市的夜空相比,这里的星星似乎更亮更闪耀,真的太美。下一次,一定要购置投影仪、幕布,打开全景天窗,在星空下的座舱内,来一场星空影院之约!

这趟自驾游来回260公里,加上吃喝娱乐用电后,我们驾驶的Z03潮智版一路没有再充电,还有电量约40%,它的续航和耗电表现是真不错。

另外,在一些汽车论坛里,一款合创轿跑模样的车型手绘设计稿已经流传,相信不久后就会正式亮相了。如果年内上市,大家也可踩着新能源国补的末班车,感受合创首款纯电轿跑车型的魅力。如果还是偏爱SUV,Z03潮酷620版,620km超长续航,续航时间更长,在选择出行目的地时,也可以增加更多的选择,更大拓宽了生活的半径。

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