7月10日下午5点至次日上午9点，历经16个小时，G318岳西至白帽改建工程來榜大桥移动模架首跨顺利完成浇筑，拉开了来榜大桥13跨移动模架施工的序幕。
　　7月11日凌晨，来榜大桥移动模架上仍一片繁忙景象，30多名工人在现场对混凝土进行振捣，汽车泵伸出长长的输送泵将混凝土输送到指定位置，顶板上有不少工人对其进行平整，控制标高。
　　来榜大桥为G318岳西县城至白帽“瓶颈路段”改建工程中的关键项目，跨越来榜镇水泥路、来帮镇河道及省道S209，全长526m，桥梁跨度40m，墩柱高30.5至38.5m。桥梁位于半径500m的圆曲线及缓和曲线上，并且在桥梁范围出现反弯曲线，内外侧主梁拟合全桥线位走向，曲线外侧采用外包型式，护栏路线曲线走向现浇施工。现场施工时单向坡为整体旋转而成，双向坡顶板旋转成折线状而成，底板不得出现折线状，即此时横坡通过现浇箱梁腹板高度变化而调整。国内，在如此小的半径上，高空采用下承式移动模架施工，案例很少，属于高难度施工工艺，是G318改建工程项目标志性工程。
　　为了保证首跨移动模架箱梁顺利浇筑及梁体质量，G318岳西至白帽改建工程02标项目部提前召开会议，进行技术交底，研讨各道工艺施工要点，编制了混凝土浇筑、振捣专项施工方案，并对技术人员进行了明确的责任分工，要求各司其职，全力配合好浇筑工作，确保了首跨移动模架箱梁浇筑顺利进行。