探访岳武高速“明山隧道”施工现场

2013-06-21 15:24:02 来源：作者：储青点击：

探访岳武高速“明山隧道”施工现场

文/图储青刘华

6月20日上午11时，记者一行3人在岳武高速七标党工委书记王本和陪同下，来到河图镇“明山隧道”施工现场采访。工地气温为38摄氏度，而隧道内才16度，洞内洞外两重天。600多名工人保工期、斗酷暑，依旧奋战在工地上。

记者进入“明山隧道”600多米深的掘进断面时，正好风枪班工作结束，爆破班在安装炸药，人员、机器大撤离。

七标由中铁十一局二公司承建，总投资3亿元，计划总工期28个月，开工日期2012年11月8日。王本和告诉记者，七标有“三最”，一是要建全线最高的桥墩，崔畈河大桥主墩为67.9m；二是建全线最长的桥梁，崔畈河大桥全桥长582m；三是单标段投资最大，总投资3亿元。自项目开工以来，七标积极组织人力、物力、财力，投入到前期的征地拆迁、临建施工中，把民众利益放在首位，与当地民众和谐相处。2012年9月七标段顺利将便道、驻地建设完成。

明山隧道为七标段重点控制性工程，左线长1334m，右线长1316m，受地理条件影响，施工便道陡峭，物资材料运输困难较大，对此项目班子研究专项方案，制定一系列保障措施，“短进尺、弱爆破、衬紧跟、勤测量”保证重难点工程的顺利完工。

据了解，岳武高速公路起于岳西县莲云乡平岗村，终于皖鄂省界蔡家岭南2公里处的大枫树岭，接岳西至武汉高速公路湖北段，岳西段全长46.235公里，总投资52.59亿元，双向四车道设计，设计时速80公里/小时。

岳武高速公路全线划分为10个施工标段、5个监理标段，设立总监办和中心试验室， 2012年10月份正式动工建设。截止目前，完成填土石方167.5万方；挖土石方381.7万方；桥梁桩基完成857根；桥梁墩柱完成180根；涵洞通道完成2483米；隧道开挖10528（单洞）米；二次衬砌6401米。自开工以来完成工程投资5.8亿元。今年已完成投资额4.12亿元，完成投资41.2%。